オーシャン東九フェリー株式会社
Ocean Tokyu Ferry Co.,Ltd.種類株式会社
本社所在地〒104-0045
東京都中央区築地2-11-9 築地MTビル7F
電話番号03-5148-0109
設立1976年2月1日
業種海運業
代表者?松勝三郎（代表取締役社長）
資本金1,200,000,000円
従業員数194名
主要株主関光汽船
王子製紙
日本製紙グループ本社 他
外部リンク ⇒オーシャン東九フェリー
特記事項：2008年10月に王子海運（王子製紙子会社）と合併、オーシャンライナーへ社名変更（よって、同社は資本的に王子系列となる）。
表・話・編・歴
おーしゃんのーす（東京港）
オーシャン東九フェリー株式会社（おーしゃんとうきゅうふぇりー）は、日本国内において長距離フェリー航路を運航する海運会社である。本社は、東京都中央区築地で、本店は、北九州市門司区新門司北。
目次
1 沿革
2 航路
3 船舶
4 外部リンク
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沿革
1970年9月 - 豊益海漕がオーシャンフェリーを設立。
1971年12月 - SHKライングループを母体とした東九フェリーを設立。
1972年7月 - オーシャンフェリーが千葉〜徳島航路を開設、「あるばとろす」「かしおぺあ」の2隻で運航。
1973年12月 - 東九フェリーが東京〜小倉（日明）航路を開設、「フェリーてんりゅう」「フェリーとね」の2隻で運航。
1974年 - 東九フェリー、「フェリーてんりゅう」「フェリーとね」を新日本海フェリーに売却。同社より「らいらっく」を購入し「フェリー伊豆」に船名変更。
1976年2月 - オーシャンフェリーと東九フェリーが合併しオーシャン東九フェリーとなる。東京〜徳島〜小倉（日明）航路を運航。
この際に「あるばとろす」は「第三伊豆」に、「かしおぺあ」は「第十一伊豆」に船名変更。
1977年頃 - 東京〜小倉（日明）の直行便を廃止、「フェリー伊豆」を新日本海フェリーへ売却。
1990年頃 - 近海郵船より用船した「まりも」を使用した東京〜新門司の貨物専用直行便を試験的に運航。
1991年6月 - 「おーしゃんいーすと」が就航、「第三伊豆（旧あるばとろす）」が引退。
1991年9月 - 「おーしゃんうえすと」が就航、「第十一伊豆（旧かしおぺあ）」が引退。
1995年2月 - 寄航港を、小倉（日明）から新門司フェリーターミナルへと移転。
1996年10月 - 業界初のカジュアルフェリー「おーしゃんさうす」が就航。
1996年11月 - カジュアルフェリー第2船「おーしゃんのーす」が就航し、デイリー運航を開始。
航路
東京港（東京港フェリーターミナル） - 徳島港 - 新門司港（新門司フェリーターミナル）
スタンダードフェリーは東京港、新門司港を偶数日出航。
カジュアルフェリーは東京港、新門司港を奇数日出航。
※高知沖の太平洋が荒天時には、瀬戸内海経由の航路となる。
登記上の本店が福岡県北九州市門司区新門司北1-12にあるため、船籍港は北九州港である。
おーしゃんいーすと - スタンダードフェリー
おーしゃんうえすと - スタンダードフェリー
おーしゃんさうす - カジュアルフェリー
おーしゃんのーす - カジュアルフェリー、近海郵船物流との共有船。
※「カジュアルフェリー」は、オール2等寝台となっている。
外部リンク
⇒オーシャン東九フェリー株式会社
⇒関光汽船株式会社
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更新日時:2008年6月8日(日)17:26
取得日時:2008/08/17 13:53
