インディアンモータサイクル (Indian Motorcycle Manufacturing Company) は、アメリカ合衆国で最も古いオートバイのブランドであり、マサチューセッツ州スプリングフィールドにて、ジョージ・M・ヘンディとカール・オスカー・ヘッドストロウムよって1901年に設立された。
最も人気のあるモデルは「ボーイスカウト（第二次世界大戦の前に作られる）」と「チーフ」と呼ばれるモデルであり、1922年〜1953年（このうち1949年は、生産された台数が極端に少ない）に製造。またこの時が全盛期だった。
インディアンモーターサイクルは、米国におけるオートバイの歴史をハーレーダビッドソンと共に次々と塗り替えてきたが、1953年、経営不振により全ての製造を中止する。
1999年、異なるオーナーによって「インディアンモーターサイクル」が復活。 本社はノースカロライナ州のキングスマウンテンにある。
しかし、経営を維持出来ずに2003年オートバイの生産を再び中止。
目次
1 特徴
2 日本国内での歴史
3 関連項目
4 外部リンク
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特徴 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。
日本国内での歴史 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。
インディアンチーフは、塩谷隆志の小説エスパーオートバイシリーズの主人公になっている。
関連項目ウィキメディア・コモンズには、 ⇒インディアン (オートバイ) に関連するカテゴリがあります。
インディアンモーターサイクル事件（商標をめぐる論争）
ハーレーダビッドソン
ビューエル
ボスホス
カノン (オートバイメーカー)
タイタン (オートバイ)
バート・マンロー（自ら改造したインディアン・スカウトによるボンネビル・ソルトフラッツでの速度記録保持者）
外部リンク
⇒Indian Motorcycle（英語）
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更新日時:2008年6月21日(土)05:48
取得日時:2008/08/21 02:20
