ひまわり5号
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ひまわり5号(GMS-5)
所属NASDA(現JAXA)、気象庁
主製造業者NEC(現NEC東芝スペースシステム)
国際標識番号 ⇒1995-011B
NORAD
カタログ番号23522
状態運用終了
目的気象観測衛星
設計寿命5年
打上げ機H-IIロケット3号機
打上げ日時1995年3月18日
運用終了日2005年7月21日
停波日同上
物理的特長
衛星バスHughes HS-378
本体寸法円筒形
直径: 214.6cm
高さ:
444.1cm(アポジモータ分離前)
353.9cm(アポジモータ分離後)
質量打上げ時 約747kg
静止化後初期 約345kg
発生電力291W (寿命末期 夏至)
主な推進器アポジモータ:
Thiokol TE-M-616-5 (STAR-27)
姿勢制御方式スピン安定方式
軌道要素
軌道静止軌道
静止経度東経140度
高度 (h)3万6,000km
軌道傾斜角 (i)約1度
軌道周期 (P)約24時間
搭載機器
VISSR可視赤外線走査放射計
 ・編・歴 

ひまわり5号(略称GMS-5 Geostationary Meteorological Satellite-5)は、宇宙開発事業団 (NASDA) が打ち上げた静止気象衛星である。

宇宙からの気象観測及び世界気象機関による地球大気観測計画(GARP)の一翼を担う。
目次

1 打ち上げ

2 目的

3 運用状況

4 関連項目

5 外部リンク

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打ち上げ

平成7年(1995年)3月18日にH-IIロケット3号機でフリーフライヤ (SFU) と同時に種子島宇宙センターから打ち上げられた。


目的

従来の「ひまわり」シリーズ同様、地球の大気、地面・海面の状態を観測し、台風・低気圧の発生や動きなどといったデータを得る事が目的。

また、観測データの配信、ブイ・船舶・離島観測所などからの気象観測データの収集、船舶の非常用位置指示無線標識装置が発する遭難信号を中継し、捜索救難活動に利用する実験なども目的としている。


運用状況

打ち上げ後、1995年6月21日から気象庁によって運用が開始され、観測データを地上に送信していた。送信されたデータはデータ処理を行い画像データにされたのち、各利用者に配布された。

本来ひまわり5号の設計寿命は5年のはずだったが、後継機「運輸多目的衛星1号機」の打ち上げが1999年11月15日に失敗したことで、設計寿命を大幅にこえる8年間もの間運用され続けた。しかし搭載カメラの老朽化と、静止軌道を保つための姿勢制御用の燃料の残りが少なくなったため、2003年5月22日に待機モードに移行し、2005年6月28日の「ひまわり6号」の運用開始まで、米国の気象衛星「GOES-9」による代替運用が行われた。

ひまわり5号は待機モード移行後、GOES-9の画像データの配信を行っていたが、ひまわり6号が定常運用段階に入ったのを受け、2005年7月21日に停波作業を実施し、正式に運用を終了した。


関連項目

ひまわり (気象衛星)

H-IIロケット

宇宙開発

人工衛星の軌道


外部リンク

JAXA SPACE INFORMATION CENTER:ひまわり5号

静止気象衛星5号(GMS-5)「ひまわり5号」の運用終了について(JAXAプレスリリース)

GMS-5 & SFU Mission and Launch Information (Vehicle H-II TF#3)

日本の気象衛星
ひまわり
1号 2号 3号 4号 5号

MTSAT 6号 7号
カテゴリ: 日本の人工衛星 | 気象衛星

更新日時:2008年8月1日(金)00:44
取得日時:2008/08/24 17:30


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:Mamenoki