急行列車
■毎日更新無料動画!
■未公開流出画像満載

[Uncyclopedia|▼Menu]
1 / 152 Lines.
ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「急行列車」の項目を執筆しています。

急行列車(きゅうこうれっしゃ)とは、JRにおいて絶滅が危惧されている列車。一方、私鉄では無名で様々なバリエーションを持つなど、異常なほどに繁殖している。名前の由来は、「急いで行く」ところから。
目次

1 JRの急行

1.1 主な特徴

1.2 主な急行列車

1.3 絶滅を回避する方法


2 私鉄の急行

2.1 私鉄有料急行

2.2 私鉄無料急行

2.3 特急と誤解されやすい列車


3 関連項目


JRの急行
主な特徴

かつては個体数が多かったが、詐欺同然特急列車への格上げをして実質値上げしてみたり、罪の無い急行列車に罪を着せて、快速列車への格下げが行われた。その結果、絶滅危惧種へ指定された。なお、個体数は現在も減少中である。

特急列車より遅い、快速列車と余り利便性が変わらないくせに18禁切符が使えない等という理由で利用客が激減したという説が挙がっているが、そもそも鉄ヲタは急行列車目当てでこの切符を利用する為にこの説の真偽は定かではない。

主な急行列車

と言うか、主なとあるのに、定期運転のものはたったこれだけしか残っていない。おまけにすべて一日一往復。少し前まではみよしが複数往復していたが見事快速へ降格。(ただし広島県が検閲により削除なので車体はそのまま快速として使用中)

はまなす - 思い出しておくれ…おっとっと、これ以上書くとカスラックがやってくるのでもう書けない。

能登 - 首都圏と金沢を結ぶかわいい夜行列車だが、今や列車名つきの廻送列車と化している。旅行雑誌には投げ売り同然の往復能登利用金沢ツアーの記事も載っているが誰も利用してくれない。

銀河 - アンドロメダへ向かう…と言うのはウソで、実際には本州の一部しか走らない。このため、公正取引委員会が優良誤認の疑いで調査しているが、2008年3月のJRグループダイヤ改悪にて、松本零士への譲渡という形で廃止になることが決まっており、結論が出る前に消える可能性が高い。というか消えた。

きたぐに - 大阪民国新潟を結ぶ列車。一説には拉致した検閲により削除

つやま - ぼったくり。毎時走る快速列車が一本だけこれになっていて、急行料金を取り立てていく、津山線の地雷列車。うっかり快速と間違えると降りたいところに止まらないわ金は掛かるわ至れり尽くせりである。現存する唯一の昼行・ディーゼル急行。

絶滅を回避する方法

自治体を味方につけ、権力を増強する。

装備が調ったら、鉄道会社へ廃止反対の手紙を送る。

それが無理なら廃止反対運動をする。

それでもダメなら社長に文句をいう。

それでも無理なら社長を吐血させる。(逮捕されないように注意!)

私鉄の急行
私鉄有料急行

私鉄の有料急行も昔は多かったんだけど、JRと同じ事情や、「特急列車」の方が名前がかっこいいからと、格上げされてしまって、もはや3つしか残っていない。

もりよし - 秋田内陸縦貫鉄道。秋田山中を突っ走る。

秩父路 - 秩父鉄道。通勤時間に設定して秩父地方の通勤客からしっかり急行料金を集めている列車。しかし、車内は旧き良き時代の酷鉄急行そのもののためファンは少なくない。

SL - 大井川鐵道。通勤客からは急行料金をとらなくなったが、この投げやりなネーミングが急行列車の立場そのもの。車両も60年以上前の老朽車ばかり使用しており、先頭車はしょっちゅう黒煙や白煙をあげ、メンテナンスや運転にも非常に手間がかかっているらしい。

私鉄無料急行

頭に何もつけない「急行」のほか、下記のようにさまざまなバリエーションがある。

阿武隈急行

伊豆急行

エアポート急行

快速急行

北大阪急行

区間急行

京浜急行

新急行

多摩急行

智頭急行

通勤急行

東京急行

狭いため輸送力に欠けるが、私鉄としては比較的高速運転を行い、南洋の兵隊さんに貢献している。


富士急行

踏み切りでトラック跳ね飛ばしてブレーキがきかなくなってカーブでひっくりかえるなど、絶叫マシーンとして有名。


北越急行

北神急行

本日急行

通学定期売上アップのために行われるサービス。


自主急行

人民電車の一種であり、学生運動の盛んな時期にはあちこちで運行された。しかし、乗りすぎは留年につながるのでほどほどに。


特急と誤解されやすい列車

JR以外にも、特急から格下げになった列車がいくつか存在する。ケイオーカンパニーが運行する各列車、林檎の国で運行される列車などがある。

アウトルックエクスプレス - 互換性を無視した斬新な設計の列車で、郵便荷物車が併結されている。以前は車内でニュースを放映し、エロ画像を落とすのにも使われたが、いつのまにか機能が削除された。OEと略されるが、小田急に乗り入れたら軌間が違うので脱線する。また、スケジュールはあってないものであり、ダイヤは非常にいいかげんである。加えて、乗客が伝染病に感染する事が多いことでも知られている。

クオークエクスプレス - ギョーカイでは有名な豪華列車であったが、車内でのおセックスへの対応が遅れたことが不評となり急行に格下げとなった。


無料のエ○本?高画質
動画も対応オススメ!

[次ページ]
[オプション/リンク一覧]
[記事の検索]
[おまかせ表示]
[トップページ]
[Wikipediaで表示]
[ニュースをチェック!]
[列車運行情報]
Size:9 KB
出典: バ科事典『アンサイクロペディア(Uncyclopedia)
担当:Mamenoki