【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】

【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】 at F1

[前50を表示]
450:音速の名無しさん
19/05/14 17:18:15.37 8TrYDMlF0.net
>>448
もうお前が言いたい事さえ理解できない
まじで何が言いたいんだ
一つ一つ言ってみ
フェラーリがなんで出てくんだよ
メルセデスが圧勝してるからメルセデスの空力コンセプトをぱくれぱいいじゃないって言ってるだけだよな
そして、今のホンダPUじゃパクるのは無理だけどね
で閉めてる
そのどこにくいついてんだ
がっつり釣られたな

451:音速の名無しさん
19/05/14 17:29:15.67 CoTF4bAj0.net
>>450
メルセデスのコンセプトをパクるのが困難なのは同意
でも理由はエンジンじゃない
低レーキコンセプト用のエアロパーツ開発のノウハウが今からじゃ追い付けないレベルになってるから
因みに去年までのRBもコーナリングマシンだったよな
レギュさえ変わらなかったら今年はホンダエンジンでそれを実現できてた筈だった

452:音速の名無しさん
19/05/14 17:50:04.71 xroPNi8n0.net
メルセデスのＰＵで速いのはメルセデスしかないんだからＰＵの問題じゃないよ
マクラーレンとルノーの関係と一緒

453:音速の名無しさん
19/05/14 17:53:08.42 qpNLHbIw0.net
今やっているテストでもマクラーレンに負けてるね

454:音速の名無しさん
19/05/14 17:54:48.79 C3NfeGzQ0.net
マクラーレン・クチサキダケー

455:音速の名無しさん
19/05/14 17:54:54.75 yWUx4JOf0.net
今年の空力コンセプトは大きくメルセデス型とフェラーリ型に分かれてるんだよな
そしてレッドブルはフェラーリ型
今からメルセデス型にシフトするのは簡単じゃない
それに同じフェラーリ型であるハースやトロロッソは決して悪くはないんだから空力コンセプトだけパクっても問題が解決するとは思えんな
 >>450くらい知識あるヤツがその事に気づいてないわけがないんだから、結局は「ホンダが悪い」という事を言いたいだけの為のトンデモ理論なんだろう

456:音速の名無しさん
19/05/14 17:56:43.05 FIE5Kzpe0.net
>>451
昨日も同じ事を話したよね
去年の赤牛は高速サーキットを捨てて低速サーキットとパワーのないルノーPUに合わせてシャシー開発したから低速最強だったんだよ
今年はPUのパワーアップに期待してダウンフォース大きめでロングホイールベースの中高速でも戦えるシャシーにしたから遅くなってるんだよ
車重も重くなってるからバラストでのバランスも最適化できてないかも知れないし
赤牛は来年を見越してシャシー開発を進めるって言ったばかりだよ
今年は遅くても来年チャンピオンを狙えれば良いと言う考えだよ
ティムの発言は角のある極論だけど要はこういう考え方
テクニカルディレクターのティム
我々がやりたいのはエンジンの性能が不足していると言う事実に応急処置をすることではなく、最強のエンジンを手にできることを想定しながら最高のマシンを開発することだ

457:音速の名無しさん
19/05/14 18:02:12.99 CoTF4bAj0.net
>>456
アウトウォッシュ削減のレギュレーション変更についてはガン無視かよ？
ティム・ゴスの発言は聞くに値しない
現状のエンジンの性能を引き出した上でまだライバルに届かない時に初めて許される発言だ

458:音速の名無しさん
19/05/14 18:07:35.01 /KpLqZ/Q0.net
>>456
おまえの崇拝するティム・ゴスは去年の序盤にゴミシャシーの責任取らされてマクラーレンから追放されてるわけだが？
PUありきで開発するとゴミが出来上がる例をティムは示してくれたんだな
パッケージングがいかに大切か良くわかる話だw

459:音速の名無しさん
19/05/14 18:20:11.07 kMAGg+aA0.net
gateに次のアップグレードが夏って書いてるけど 7月だといいな

460:音速の名無しさん
19/05/14 18:21:47.75 SB3RyXjH0.net
ティム・ゴミっす

461:音速の名無しさん
19/05/14 18:22:33.41 FIE5Kzpe0.net
>>457
フロントウイングの変更は赤牛もしっかり対応して来てるよ
フロントウイングが発生する乱気流の清流とアウトウィッシュするバージボードの進化は目を見張るものがあるよ
赤牛のフロントウイングはメルセデスに近く翼端を下げていないからねダウンフォースも安定してる
その分赤牛とメルセデスはバージボードが進化してんだよ
規則の盲点を突き、新たな『アウトウォッシュ』を生み出すF1エンジニアたち
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)

462:音速の名無しさん
19/05/14 18:26:12.39 WaCcPw5v0.net
>>455
URLﾘﾝｸ(lazylife555.xsrv.jp)
レッドブルとメルセデスの方向性は同じでは?

463:音速の名無しさん
19/05/14 18:28:35.22 vo4Y/Efv0.net
【エンジン】部品を応援する感覚が判らんw

464:音速の名無しさん
19/05/14 18:30:14.73 FIE5Kzpe0.net
>>458
崇拝なんてしてないよ
マクラーレンが新参もののホンダを搭載してこんな考え方をしてたからプロジェクトが失敗したと言ってるんだよ
でも今の赤牛とホンダは違う。ホーナーはまじめに総合的にトップに追いつこうとしてるから角が立ったシャシーを開発してもも仕方ないと思ってんだよ
その証拠にマルコが言った5勝の目標を取り下げただろ
今年はトップに近づく事が目標なんだよ

465:音速の名無しさん
19/05/14 18:31:56.31 MQXsBilv0.net
>>463
他人がどこのチーム応援しようがおまえには関係なくね？

466:音速の名無しさん
19/05/14 18:36:41.03 nvjtv1sV0.net
はっきりとルノーより優れてると言った
ホンダF1 山本雅史「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」

467:音速の名無しさん
19/05/14 18:39:16.23 FIE5Kzpe0.net
>>462
フロントウイングはメルセデスと同じコンセプトだけど
レーキ角を大きくしてダウンフォースを稼ぎストレートでは空力でリアを押し下げてレーキを寝かせると言うコンセプトはフェラーリと同じだよ
そもそもニューウェイが考案したグラントエブェクトコンセプトだし
でも風とバンプに弱く安定しにくい
リアのフロアー下が隙間だらけだからね、フロアー端を切り刻んで渦を作ってるのはフロアー下に風が入り込まない様にエアカーテンを作る為だよ

468:音速の名無しさん
19/05/14 18:44:05.23 JfZM+UBZ0.net
文面的に
「ですが、彼らをはるかに上回っていると思っています」じゃなくて
「ですが、彼らをはるかに上回っているとは思っていません」じゃないのか？

469:音速の名無しさん
19/05/14 18:47:54.27 FIE5Kzpe0.net
>>466
確かに初めて言ったね
だけど大きな差は無いと言ってけるどね
ま、おめでとうと言っておくよ
反論してルノーも否定してくるかもだけどね

470:音速の名無しさん
19/05/14 18:50:31.16 CoTF4bAj0.net
>>461
RB も頑張って対応してはいるが去年並みのアウトウォッシュを得るには至ってない
今回のアプデでフロントウイングの両サイドを持ち上げてきたのはニューウェー伝統のグランドエフェクト狙いのチリトリウイングを棄ててメルセデス式に床下にエアを送り込む方式に舵を切ったように見える
レーキマシンでこれが正解かどうかはまだ分からん

471:音速の名無しさん
19/05/14 18:52:22.63 7vhwMjSw0.net
ルノーは完走するのがやっとだし。
もしレッドブルと続けてたらタッペンのポイントは半分だっただろう。

472:音速の名無しさん
19/05/14 19:05:13.27 zrXKRTe30.net
>>470
スペインではがっつりレーキ角を付けてたけどね
トロと赤牛は
マルコまでがコンセプトを変える変更はしないって言ってたよ

473:音速の名無しさん
19/05/14 19:11:37.92 zrXKRTe30.net
>>470
あ、ごめん
レーキ角を付けたままフロアー下に風を送り込むってことね
それが清流されたエアーなら大歓迎じゃないの
グラントエフェクトは風速差があるほど負圧が生まれるから

474:音速の名無しさん
19/05/14 19:14:11.79 CoTF4bAj0.net
>>473
代わりにウイング下面と地面の間に生まれるグランドエフェクトは減るからどっちが良いかな？って話だよ

475:音速の名無しさん
19/05/14 19:17:33.59 zrXKRTe30.net
>>474
翼端を落として無いんだからウイング面積でダウンフォースは稼げるじゃ無いのかな
メルセデスができてるんなら赤牛もできるよ、きっと

476:音速の名無しさん
19/05/14 19:24:34.56 CoTF4bAj0.net
>>475
だからメルセデスは良いんだよ
フロントを下げる事による効果なんてハナっから期待してないんだから
今までフロントウイング下面を地面に近付けるコンセプトだったRBがこの方式にしてバランスが取れるかな？って言いたい訳

477:音速の名無しさん
19/05/14 19:34:43.56 PN6diCDA0.net
メルセデスは当時マクラーレンがホンダ時代にやろうとしてた、パワーに物言わせてダウンフォースモリモリの体現だな
ホンダも頼むぞ

478:音速の名無しさん
19/05/14 19:35:09.62 7/nBRhG30.net
次のモナコではフェラーリの新エンジンのセッティングをガッチリ決めてくるだろうな
そうなればメルセデス、フェラーリ2強の戦いになるのは間違いないよ
ホンダPUなんて話にならないレベル

479:音速の名無しさん
19/05/14 19:38:21.37 jolQsDjb0.net
>>478
モナコがPUあまり関係ないサーキットだと知らないバカが何か喚いてますなw

480:音速の名無しさん
19/05/14 19:39:02.62 7/nBRhG30.net
ほんとそれマクラーレンは間違ってなかったんだよな
ホンダと組んだばかりに名門の名が傷がついたことは残念だが、今はルノーと組んで徐々に良くなってきてるね

481:音速の名無しさん
19/05/14 19:43:43.95 yWUx4JOf0.net
>>480
ツレマスカ？

482:音速の名無しさん
19/05/14 19:44:54.65 0ILXMn0g0.net
清々しいまでの自演ｗ

483:音速の名無しさん
19/05/14 19:50:44.92 rvCaqsMq0.net
PUを応援してるやつにとっては、モナコでレッドブル勝っちゃったら辛いなw
シャシーが悪いがもう言えなくなっちゃうし

484:音速の名無しさん
19/05/14 19:52:24.65 oJbas3NG0.net
今日も朝から寝たきり入れ歯ハゲどもがあーだこーだと得意気に
ネットの普及でいちばん恩恵を受けてるのが高齢者だよな

485:音速の名無しさん
19/05/14 19:52:31.46 yWUx4JOf0.net
>>483
そういう単純な話ならアンチも信者と呼ばれてる人も楽なんだけどな

486:音速の名無しさん
19/05/14 19:53:46.75 0ILXMn0g0.net
>>483
なんで？
応援してるエンジン積んだマシンが勝てば単純に嬉しいだろ

487:音速の名無しさん
19/05/14 19:57:44.64 CLaGkw8a0.net
>>483
まずは一勝だよ
最終目標はモンツァでぶっちぎりw

488:音速の名無しさん
19/05/14 20:00:15.02 smsAt/HM0.net
＞レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々はルノーよりも良い状態にあると思っています。彼らをはるかに上回っていると思っています

アビデブール息してる？

489:音速の名無しさん
19/05/14 20:00:50.16 7vQU7M1v0.net
パーツの応援ってのがどうもな…

490:音速の名無しさん
19/05/14 20:01:59.00 7/nBRhG30.net
パーツを応援してるのなんて世界中見渡してもジャップくらいなもの

491:音速の名無しさん
19/05/14 20:02:27.51 smsAt/HM0.net
＞はるかに上回っている
軽く５０馬力は離してないとこんな表現しないよなあ

492:音速の名無しさん
19/05/14 20:06:48.05 5JRHWJXs0.net
うーん。将来考えると悲観的な事しか考えられない。
ホンダの開発能力とメルセデスの開発能力に差がある様にしか思えない。
今のPUフォーマットになって、ホンダが上位に近づいているのは、単に時間が経って、先発のPUの情報が入っているだけなんじゃないのか？
今の感じで差が縮まっても、ある程度縮まったらレギュレーションが変わって、また一から勝負のやり直しになったら、また差が付くんじゃ無いのか？
ホンダ独自でメルセデスを上回るアイデアって何かあるのか？、結局それが見えないから、ホンダがトップを取れる未来が予想出来ない。

493:音速の名無しさん
19/05/14 20:07:28.75 ODP5t5Cb0.net
>>488
>>491
それgateの翻訳だろ
topnewsだと
＞「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」
となってるからこっちが正しいと思うぞ

494:音速の名無しさん
19/05/14 20:09:09.84 yWUx4JOf0.net
>>490
IDコロコロはもう諦めたのか？w

495:音速の名無しさん
19/05/14 20:12:30.40 yWUx4JOf0.net
>>493
それで間違いないと思う
ただ仮にその文面通りなら、わずかに上回ってるとは思ってるって事だよね
まだ負けてると思ってるならそういう言い回しにはならない

496:音速の名無しさん
19/05/14 20:12:54.30 4r7Ttks10.net
せめてメルセデスは越えろよアホンダ
最弱PUじゃお話にならん

497:音速の名無しさん
19/05/14 20:14:07.16 iwoppIpd0.net
最近gateの釣りタイトルひどいな

498:音速の名無しさん
19/05/14 20:14:30.64 0ILXMn0g0.net
凄く良い状態だよ
何とか上回ったけど余裕で凌駕したって程でもないね
・・・て感じだろうな

499:音速の名無しさん
19/05/14 20:15:56.64 lT7oUZ3Q0.net
でもコンストポイントは枕の3分の1以下w

500:音速の名無しさん
19/05/14 20:16:42.85 iwoppIpd0.net
gateは翻訳間違いかよこれはひどい

501:音速の名無しさん
19/05/14 20:17:39.32 rt+QTtCE0.net
>>497
違法gateを見るより自分で探した方が意外と楽だよね
Googleニュースで固有名詞で検索してみ？
いろんな言葉の最新記事が引っかかる
で、オランダ、スペイン、ドイツ語あたりの
特ダネ系を英語に自動翻訳するだけ
多分gateも同じやり方でパクリ違法記事書いてる

502:音速の名無しさん
19/05/14 20:26:59.86 yWUx4JOf0.net
autosportsも大概やぞ
フェルスタッペンが表彰台獲得「ホンダのパワーを使ってフェラーリを抑えきった。3位は実力どおりの結果」：レッドブル・ホンダ F1スペインGP日曜
って見出しがあったからワクワクしながら読んでみたけど本文ではPUの事に一切触れてないというね

503:音速の名無しさん
19/05/14 20:27:58.71 jolQsDjb0.net
>>499
ファン的にはスペインでパフォーマンスで完全にルノーもマクラーレンも上回っていたからそれなりに満足してるんだな
サインツもSCのおかげで入賞出来たけどマシンに戦闘力が無かったとはっきり言ってたしな

504:音速の名無しさん
19/05/14 20:31:34.90 3av/oEhT0.net
gateは意図的にやっている

505:音速の名無しさん
19/05/14 20:31:57.18 0ILXMn0g0.net
>>502
タイトル詐欺だけどニュアンスは近いだろ
（セーフティカー出動後のリスタートについて）
「後ろのフェラーリ（ベッテル）からポジションを守るのは簡単ではないと分かっていた。
ストレートでエンジンのパワーをめいっぱい使わなければならなかったけれど、うまく防御できた。」

506:音速の名無しさん
19/05/14 20:41:47.51 wG/daT++0.net
>>489
曙ブレーキですか?

507:音速の名無しさん
19/05/14 20:43:25.45 JKaPHASi0.net
PUだけのポイント
ホンダ93ポイント
ルノー34ポイント(笑)

508:音速の名無しさん
19/05/14 20:45:37.53 4r7Ttks10.net
ホンダPUに換えると成績が下がるって、今年も例外なく終わりそう

509:音速の名無しさん
19/05/14 20:55:30.03 yILFGi4Y0.net
>>508
つまんねー煽りしていないでおまえはさっさとマス掻いて寝ろw

510:音速の名無しさん
19/05/14 20:56:43.31 HWk59grU0.net
パーツって言うけど開発や現場でもホンダスタッフは関わってる
RBがエンジンも作れるなら別だが

511:音速の名無しさん
19/05/14 20:59:21.21 wBuvzJo70.net
ゲノム解読で縄文人は漢民族より韓国人に遺伝的に近いのが発見みたいだな
ヒュンダイと技術提携でもして仲良くしなきゃいかんな

512:音速の名無しさん
19/05/14 21:02:20.74 yWUx4JOf0.net
>>510
日本語で「ホンダPUを応援する」と書いた時、日本人ならホンダPUを作ったり使ったりする人を応援しているのだなと理解する
しかし外国人等日本語出来ない人はホンダPUそのものを応援すると誤認するのかもしれない

513:音速の名無しさん
19/05/14 21:05:56.74 llw0+yjG0.net
>>512
作ってる人って誰応援してるの？

514:音速の名無しさん
19/05/14 21:06:41.16 OzrLVNE90.net
アンチくんはワークスなのに遅いとか言ったり
なぜか朝鮮人のダブスタにそっくり

515:音速の名無しさん
19/05/14 21:09:39.10 yWUx4JOf0.net
>>513
スタッフ全員に決まってるだろ何言ってんだ？

516:音速の名無しさん
19/05/14 21:10:27.87 9Dn/V5N90.net
>>513
シャシーもパーツの集まりだけど、おまえはフェラーリやベンツの誰応援してんの？

517:音速の名無しさん
19/05/14 21:14:37.77 TSfaINyq0.net
叩くやつがいれば応援するやつもいる
同じことだから聞かなくても分かるよね

518:音速の名無しさん
19/05/14 21:18:21.28 5xkxiCho0.net
ホンダのエンジニアって日本人だらけに見えるけど
多国籍じゃないの？

519:音速の名無しさん
19/05/14 21:27:06.02 ebIhIzlF0.net
ホンダに替えたら成績が落ちる
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
19.85P(417P/21戦)
リタイア率
26.19%(11/42)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

520:音速の名無しさん
19/05/14 21:36:06.40 yWUx4JOf0.net
>>519
雑な印象操作だな

521:音速の名無しさん
19/05/14 21:39:53.44 oJXuoLld0.net
>>519
レッドブルが信頼性があってもパワーのないPUなんて意味がないって言ってたことがよくわかる

522:音速の名無しさん
19/05/14 21:41:20.27 VVNc3kB00.net
>>519
本気出してみろよ
かまってあげないぞ

523:音速の名無しさん
19/05/14 21:41:41.66 qsMBaxa00.net
ここはアンチが立てたスレ
アンチじゃない人はこっち
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

524:音速の名無しさん
19/05/14 21:42:07.43 c59gSbT+0.net
フェラーリが未勝利なんですが

525:音速の名無しさん
19/05/14 21:43:08.65 0ILXMn0g0.net
ドライバーとレギュレーションを無視した比較なんて意味ねーし
そんなにホンダの悪いジンクスを信じたいなら占い師にでもなれっての

526:音速の名無しさん
19/05/14 21:45:33.99 p+r+UpGI0.net
>>519
がんばってますね(笑)

527:音速の名無しさん
19/05/14 21:49:22.31 5xkxiCho0.net
案山子で観客動員するよりマシだろｗｗｗｗｗ

528:音速の名無しさん
19/05/14 21:50:58.82 hD/36mHr0.net
人生の折り返し点をとっくに過ぎた年寄りどもが
毎日毎日まぁーお元気なことでー

529:音速の名無しさん
19/05/14 21:54:37.84 5PlhH9h20.net
ルノーだったら１勝か２位はあったはず

530:音速の名無しさん
19/05/14 21:55:01.49 5PlhH9h20.net
>>529
だな

531:音速の名無しさん
19/05/14 21:55:19.31 qpNLHbIw0.net
今やってるテストでルノーにまで負けてるね

532:音速の名無しさん
19/05/14 21:55:22.99 xImteEUH0.net
路上でもホンダ車を見かけたら、あホンダらって思わず口に出てしまう昨今なのら

533:音速の名無しさん
19/05/14 22:07:15.17 SoVnELOo0.net
>>519
アフォか
そりゃ前半5戦は中国除けばレッドブルの苦手なサーキットが多いんだから当たり前だろ
比べるなら昨年の同じ前半5戦と今季の5戦を比べろや
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
4.8P(24P/5戦)
リタイア率
40(4/10)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

534:音速の名無しさん
19/05/14 22:08:30.10 MsZzfSi00.net
モナコでは圧倒的な勝利を収めるだろう

535:音速の名無しさん
19/05/14 22:09:07.94 133MNwBa0.net
アホンダ

536:音速の名無しさん
19/05/14 22:09:38.14 VXxJZp0i0.net
528 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20 [1/2]
ルノーだったら１勝か２位はあったはず
529 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20 [2/2]
>>529
だな

537:音速の名無しさん
19/05/14 22:13:48.10 hNKi3TBG0.net
>>513
それ嘘。誰も知らんし応援してない
パーツの日の丸応援しとるだけ
日本のメーカーやチームなんてF1愛が無いから、どこまで行ってもお客さん
本気で応援する対象やないで

538:音速の名無しさん
19/05/14 22:13:55.07 xImteEUH0.net
>>532
俺もなのら

539:532
19/05/14 22:14:53.28 zEgmHYM90.net
>>533
おっと昨年のポイント間違えてわ
すまん
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
16P(80P/5戦)
リタイア率
40%(4/10)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10)

540:音速の名無しさん
19/05/14 22:15:16.42 Ux2pY3DJ0.net
>>531
タイヤは？
搭載燃料は？
ドライバーは？

541:音速の名無しさん
19/05/14 22:16:12.09 A6f426U60.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
ホンダF1 山本雅史「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」
gate記事だから真偽はわからんけど、絶対に自分から言ってはいけない案件

542:音速の名無しさん
19/05/14 22:18:19.23 7/nBRhG30.net
シャシーからPUまで自前で用意してワークスチームで参戦してるわけでもないのに未だにフェラーリ、メルセデス、ルノーに追いつけないアホンダ
こんな恥ずかしいエンジンサプライヤー(笑)世界中探してもアホンダくらいだろ

543:音速の名無しさん
19/05/14 22:21:20.82 zEgmHYM90.net
>>541
gateの糞翻訳載せんな
【ホンダF1】今後に向けた課題は「パワー向上」
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
>「レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々の方がルノーよりもいい状態にあります」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」

544:音速の名無しさん
19/05/14 22:21:25.15 /+KN/ZNt0.net
>>541
よっぽど自信があるってことでしょ　いいじゃん
勘ぐるとレッドブルから言うようにいわれたのかも

545:音速の名無しさん
19/05/14 22:21:50.80 rtqs0di10.net
モナコで勝てなきゃ、今年は上が4台こけなきゃもう勝てない

546:音速の名無しさん
19/05/14 22:23:30.80 xImteEUH0.net
>>545
つーか、メルセデスの二台が共にこけなきゃメルセデスが全勝しちゃいそうな今年のF1

547:音速の名無しさん
19/05/14 22:23:33.45 I28HX4Dx0.net
テストでも枕より遅いなんて悲しい

548:音速の名無しさん
19/05/14 22:25:09.61 ZcoRW3lD0.net
>>547
テストでもってどういうこと…？

549:音速の名無しさん
19/05/14 22:27:49.47 fCYuamtt0.net
>>545
二台の間違いだな
今年はメルセデスの一強終わり
RBホンダはフェラーリと良い勝負

550:音速の名無しさん
19/05/14 22:30:25.81 Sw+AAygd0.net
>>524
メルセデス強すぎで感覚がおかしくなるよな。
パワー、空力、メカニカルグリップ、信頼性、エンジニアリング、戦略
ドライバー、メカニック．．．全部◎のパーフェクトシーズン進行中。
RBが3位4位っていうのをどう評価したらいいかわからんわｗ

551:音速の名無しさん
19/05/14 22:31:39.41 DGLZAZp70.net
メルセデスいなけりゃすでにタッペンは優勝してるからなｗ

552:音速の名無しさん
19/05/14 22:49:53.71 S9XQu5A90.net
ルクレールは優勝しかけたよ
PUの故障が無ければ
フェラーリは高速サーキットでいつかは勝てる
イギリスとか勝てると思うよ

553:音速の名無しさん
19/05/14 22:54:46.99 S9XQu5A90.net
高速サーキットはイギリスの前にフランスがあるか

554:音速の名無しさん
19/05/14 22:55:19.66 9vPcu2mg0.net
あれが最後のチャンスだったな
メルセデスは今はDFに振ってるだけで高速サーキットでもフェラーリ並に速くなるよ
フェラーリはすでに落ち目

555:音速の名無しさん
19/05/14 22:56:05.42 ag/Dz+Jh0.net
超一流になる人は最初のチャンスを逃さない
ルクレールは運を持ってないから俺たちで終わるだろう

556:音速の名無しさん
19/05/14 22:58:25.54 S9XQu5A90.net
そこで勝てなかったら次はベルギー、イタリアだね

557:音速の名無しさん
19/05/14 23:18:36.67 cyTvaagp0.net
>>547
テストだからだろ
FP1のメルセデスと一緒

558:音速の名無しさん
19/05/14 23:24:47.88 ag/Dz+Jh0.net
FP1の結果でホンダ勢の結果が悪かったらダメ出しするような馬鹿の書き込みはほっとけ

559:音速の名無しさん
19/05/14 23:32:59.93 yWUx4JOf0.net
ホンダをdisれる少ないチャンスを逃すまいと必死なんだよ

560:音速の名無しさん
19/05/14 23:59:52.90 AxGTVLL10.net
>>549
せめて、PP取ってからほざけ
完全にフェラーリに負けとるわ

561:音速の名無しさん
19/05/15 00:00:49.99 ajGUlZFF0.net
>>559
ホンダを誉めれる機会がこの5年間皆無なんだが

562:音速の名無しさん
19/05/15 00:02:17.05 1Zn2pO+20.net
>>560
あ、ほざけほざけとチョンチョン鳴くいつものバカが現れたw

563:音速の名無しさん
19/05/15 00:03:15.76 1rZaKCPF0.net
>>561
おまえは生まれてきてごめんなさいから始めろなw

564:音速の名無しさん
19/05/15 00:03:43.42 0SFEm7U+0.net
>>562
反論できずに火病レスしか出来ないのに、わざわざアンカとかほんと見苦しいチョンだな

565:音速の名無しさん
19/05/15 00:08:20.64 hNiehDpO0.net
>>561
誉めれる機会の話なんてしてないんだが？
まぁドライブシャフトが壊れてもPUをdisれるお前にはどっちにしても関係ない話だ

566:音速の名無しさん
19/05/15 00:09:24.10 hNiehDpO0.net
>>560
フェラーリはPP取ったっけ？

567:音速の名無しさん
19/05/15 00:11:11.84 0SFEm7U+0.net
日本のF1ファンはホンダなんか特に興味ないからな
アホンダはホンダマンセーしてるくせに、鈴鹿すら行ったことのないような底辺

568:音速の名無しさん
19/05/15 00:11:14.00 hNiehDpO0.net
あ、1回取ってたな忘れてたわ

569:音速の名無しさん
19/05/15 00:11:40.56 /yONKezw0.net
>>566
なにほざいてんだこいつ

570:音速の名無しさん
19/05/15 00:15:27.42 hNiehDpO0.net
>>567
アンチホンダ略してアホンダはホンダdisしてるくせに、鈴鹿に行かないどころかレース自体一切見ないような底辺

571:音速の名無しさん
19/05/15 00:20:22.46 hNiehDpO0.net
>>569
うんすまん
お前を見習ってID変えて出直すわ

572:音速の名無しさん
19/05/15 00:20:47.93 vBmxHLjZ0.net
鈴鹿行くと、ホンダが強制参加させてる社員関係者くらいしかホンダのウェアなんか見ないもんな

573:音速の名無しさん
19/05/15 00:22:02.86 9NhFDh660.net
>>570
レース自体一切見てない底辺だから、ルクレールがPP取ったなんて今シーズントップクラスのトピックすら知らんわけか

574:音速の名無しさん
19/05/15 00:27:29.28 en64xY6w0.net
>>573
レース見てなくてもニュース追ってれば知ってて当然だわ
実際レース見てないお前すら知ってるわけだし

575:音速の名無しさん
19/05/15 00:51:47.95 M44TmFxA0.net
イルモアファンとかジャッドファンとかいたのかよって話

576:音速の名無しさん
19/05/15 01:06:38.67 en64xY6w0.net
フォードコスワースは好きだったな

577:音速の名無しさん
19/05/15 03:28:27.91 kMNt7AuP0.net
>>560
お前の人生がこの先も好転する見込みが一切ないのはホンダのせいじゃないぞ?

578:音速の名無しさん
19/05/15 04:43:22.30 4yGWOpzW0.net
>>547
シーズン中でのこの時期のテストではホンダのときでもマクラーレンは結構速かった

579:音速の名無しさん
19/05/15 05:04:51.65 UFDkiDUT0.net
ここまで5戦闘ってきた中、予選決勝共にレッドブルはフェラーリ2台の間に3回割って入り、2回は2台両方に勝ってる
圧倒してるとは言わんが完全に勝ち寄りの五分と言える
この戦績で、たった1回のPPを拠り所にフェラーリの勝ちと強弁するのは少々無理があるな

580:音速の名無しさん
19/05/15 05:32:27.16 biw4hd+V0.net
どうせまた撤退するよ

581:音速の名無しさん
19/05/15 06:00:16.54 WpSY3fjg0.net
>>516
>>515
なんでこの人たち喧嘩腰なの？

582:音速の名無しさん
19/05/15 06:02:27.67 UFDkiDUT0.net
>>581
半年ROMったらわかるよ

583:音速の名無しさん
19/05/15 06:03:57.24 3NMCI+hZ0.net
これだけガッツリ戦ってきて、PUが完全に壊れたってのは今んとこゼロだよね？

584:音速の名無しさん
19/05/15 06:04:00.47 qDPp/Rm00.net
>>580
ほな撤退せんかったらお前クソでも食って死ねよ

585:音速の名無しさん
19/05/15 06:06:56.46 J8333EAY0.net
半年もこんなとこに貼り付いてるのかw

586:音速の名無しさん
19/05/15 06:07:00.95 sheaF9IS0.net
>>583
スペック1のオイル漏れは完全に壊れたってこと
プラクティスだったから良かったけど

587:音速の名無しさん
19/05/15 07:16:45.65 1CrfTfnL0.net
>>583
中国のクビアトのは結局原因不明のまま

588:音速の名無しさん
19/05/15 07:21:45.37 KIUlNi1b0.net
本戦で壊れないのはやっぱツイてる
運も実力のうち・・・だよねアンチ君w

589:音速の名無しさん
19/05/15 07:28:08.59 sheaF9IS0.net
>>588
ラッキーだったのは赤牛でホンダは2流PUを露呈しただけ

590:音速の名無しさん
19/05/15 07:31:34.78 KIUlNi1b0.net
>>589
なんで？
本戦でバルサンするようなPUこそ二流って言うのでは？

591:音速の名無しさん
19/05/15 07:35:34.19 sheaF9IS0.net
>>590
今まで散々やらかしといてボケが始まってますよ
フラグ立ったよ

592:音速の名無しさん
19/05/15 07:36:18.38 wv1zgdCe0.net
完走率は高いのに、去年より獲得ポイントは低いというゴミPUぶりを晒すね

593:音速の名無しさん
19/05/15 07:39:17.75 KIUlNi1b0.net
>>591
今まで散々やらかしてたが今年は大丈夫って事は進歩してるって事じゃん

594:音速の名無しさん
19/05/15 07:43:12.17 bT8/SF+u0.net
確かに今までずっと2流だっんだからホンダは今年も2流ってのは筋が通ってるな
会社が急に変われる訳かないな

595:音速の名無しさん
19/05/15 07:44:40.70 sheaF9IS0.net
>>593
壊れたよね
事実は隠せない
信頼性のスペック2ですよ

596:音速の名無しさん
19/05/15 07:45:35.65 HW0ZDvuj0.net
>>588
ツイてるんじゃなくてセンサーが優秀

597:音速の名無しさん
19/05/15 07:49:55.16 KIUlNi1b0.net
>>594
通ってねーよ
その理屈だと最初から一流だったとこ以外全部二流になるだろ
新規参戦するメーカーがいなくなるわw

598:音速の名無しさん
19/05/15 07:51:11.92 qDPp/Rm00.net
やっぱりここのスレはガイキチばっかw

599:音速の名無しさん
19/05/15 07:57:07.09 GMLGgadP0.net
まぁ筋が云々はともかく、4メーカーしかいない中、現状一流と二流に分けるならまだ二流だな
早いところ一流になって、レッドブルを引っ張るくらいになってくれ

600:音速の名無しさん
19/05/15 07:57:14.70 rqCSkK2j0.net
早くワッチョイスレ立てて欲しいわ
キチガイはNGにするし

601:音速の名無しさん
19/05/15 07:57:54.81 kFti1jsc0.net
>>600
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
こっちいけよ

602:音速の名無しさん
19/05/15 08:19:59.08 zoXb1dqv0.net
>>601
うっせーぞ
てめぇガイジーズかよ

603:音速の名無しさん
19/05/15 08:31:07.24 DhS+j/yt0.net
>>566
ルクレールってトロロッソだっけ？え？

604:音速の名無しさん
19/05/15 08:34:31.56 VG86QoYL0.net
>>600
にわかですかw
ワッチョイスレはちゃんと立ってますよ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

605:音速の名無しさん
19/05/15 08:37:50.05 C56laJEF0.net
>>596
オイル漏れセンサーもつけようなw

606:音速の名無しさん
19/05/15 08:41:43.39 O5zF21OR0.net
>>466
この記事、なに言ってるかよくわからないなあ。ちゃんとした文章書いてほしい。

607:音速の名無しさん
19/05/15 08:42:26.77 br9bSF4Q0.net
今日もホンシンがイキっとるなぁ

608:音速の名無しさん
19/05/15 08:49:23.86 2fmIAC4o0.net
昨日は何を試したのかな
ガスリーがルノーに負けてるはちょとね
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

609:音速の名無しさん
19/05/15 08:52:04.56 2fmIAC4o0.net
>>607
ホンシンはアンチがいなきゃ生きてる価値無いからね
昨日から随分と隔離病棟から抜け出してるよ
隔離病棟はまだまだ空室があるようだけど

610:音速の名無しさん
19/05/15 08:59:51.25 2fmIAC4o0.net
赤牛は新パーツ無しか
「スペインGPのレース週末に得た知見に基づいて、様々なセットアップ・コンセプトを検証した。これは、残りのシーズンを通してクルマの基本的なパフォーマンスに役立つと思われるものだ。
ピエールにとっても、ガレージの全員にとっても、非常に厳しいスケジュールだったが、多くの項目を消化して有益なデータを集める事が出来た」
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)

611:音速の名無しさん
19/05/15 09:03:49.41 2fmIAC4o0.net
モナコは予選がほぼ全てなのに予選セッティングをしてると思えないけど
本橋副TD「PUも十分走れて、モナコGP向けなどほぼすべてのテストを行った」
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)

612:音速の名無しさん
19/05/15 09:09:15.66 sxnl6iVi0.net
普通のF1ファンをワッチョイ有りで監視したくてたまらないホンシン

613:音速の名無しさん
19/05/15 09:18:04.20 2fmIAC4o0.net
その通りだね
ホンシンは否定的なレスに異常的な攻撃をしてくるからね
他のスレもワッチョイ無しのレスが多くなるパターンはあるけど大体が基地外が住み着いてるせいで逃げてくるパターンだよ

614:音速の名無しさん
19/05/15 09:28:45.02 jwGBkzjo0.net
>>594
日本語もまともに書けない阿保じゃないか。

615:音速の名無しさん
19/05/15 09:41:58.24 WjMXjhW/0.net
>>607
鏡

616:音速の名無しさん
19/05/15 09:58:42.91 1Zn2pO+20.net
こんな無法地帯でイキるとかホンシンとかバカじゃねーのww
自演し放題でいくら吠えてもねぇw

617:音速の名無しさん
19/05/15 10:00:13.11 /Jlma1ZS0.net
無双状態がしばらく続きそうだね
メルセデスの躍進は止まらない？　マシン改善に”グッド・アイデア”残す
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)

618:音速の名無しさん
19/05/15 10:00:42.10 /Jlma1ZS0.net
>>616
じゃ来るなよ

619:音速の名無しさん
19/05/15 10:18:05.99 /Jlma1ZS0.net
そりゃ、最弱PUを使ってストレートまで求めてんだからダウンフォースは削らないと
レッドブルの分析によれば、ストレートでのパフォーマンスはほぼ同等。しかし、コーナリングで負けているという。
「現時点でメルセデスAMGと比べてしまうと、どんなタイプのコーナーでも僕らは上回っていない。そんなに悪いクルマじゃないんだ。ただ、メルセデスAMGはどんなコーナーでも少しずつ速い」
　グリップが足りないからコーナリングが遅い。その原因は空力にあると、フェルスタッペンは言う

620:音速の名無しさん
19/05/15 10:22:15.88 /Jlma1ZS0.net
流石、田辺だけでも冷静で良かった
フェラーリと同等とか基地外が増えたからね
その浮き沈みを考えずにフェラーリと比較して、一時的な優劣に一喜一憂しても仕方がないとホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは語る。
「予選・決勝の結果からすると、これまでよりは縮まったかなという感じはあります。ただ、フェラーリは浮き沈みが多いので、今回が沈みに当たっているだけかもしれません。
もう少し様子見が必要じゃないかと思います。我々もその差を気にしなければならないのは事実ですが、それよりも自分たちの開発に専念し、それを進めていくべきだと思っています」

621:音速の名無しさん
19/05/15 10:35:51.12 /Jlma1ZS0.net
早くスペック3を出してね
最初から分かってたけどこのままだとほんとに0勝だよ
スペック2は信頼性だけとか追いつこうとする気概を感じないんですけど
「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」
　車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。３位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。

622:音速の名無しさん
19/05/15 10:40:47.07 /Jlma1ZS0.net
スペインが始まるまではなんだかんだ言っても赤牛が低速ナンバーワンを奪回する事を期待してたんだけど
「ここでの結果解析の結果はこれから出てきますけど、シーズン開幕当初からお話ししてきたように、あいかわらずフェラーリやメルセデスAMGに対しては劣っていると認識しています」
　車体で後れをとり、パワーユニットでも後れをとり、それが大きな差になってしまっているのがレッドブル・ホンダの現状だ。３位表彰台を獲得したといっても手放しで喜んでいられないのは、そういう状況がはっきりとわかっているからなのだ。

623:音速の名無しさん
19/05/15 10:41:18.73 6lT2UYDH0.net
夏までにパワーupしたスペック3入れるっていってるじゃん
3、4戦後位か？

624:音速の名無しさん
19/05/15 10:41:57.17 /Jlma1ZS0.net
>>622
「ここの最終セクターの低速コーナーのパフォーマンスを見るかぎり、僕らがモナコの最有力候補でないことは明らかだ。去年のように圧倒的に速いことはないだろうね」（フェルスタッペン）
「モナコまでに初優勝」という開幕前の目標は、余程の波乱が起きないかぎり、純粋な実力での実現は難しそうだ。

625:音速の名無しさん
19/05/15 10:48:42.17 /Jlma1ZS0.net
>>623
普通はカナダあたりにパワーアップしたスペック2だよね
そして夏休み明けにスペック3だったのに
結局、いつもよりペースが遅い
手立てがサチってるのはホンダも同じでこのままずっと平行線の様な気もする

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